Crita dening Desember 2018
Ing jaman saiki, organisasi sepur ing saindenging jagad nggunakake geosintetik minangka solusi sing murah kanggo nyetabilake ballast.Ing tampilan iki, panaliten ekstensif wis ditindakake ing saindenging jagad kanggo netepake kinerja ballast sing dikuatake geosintetik ing macem-macem kahanan muatan.Makalah iki ngevaluasi macem-macem keuntungan sing bisa digayuh industri rel amarga penguatan geosintetik.Tinjauan literatur nuduhake yen geogrid nangkep panyebaran lateral ballast, nyuda tingkat pemukiman vertikal permanen lan nyuda pecahan partikel.Geogrid uga ditemokake kanggo ngurangi ombone kompresi volumetrik ing ballast.Peningkatan kinerja sakabèhé amarga geogrid diamati minangka fungsi saka faktor efisiensi antarmuka (φ).Kajaba iku, panliten uga nemtokake peran tambahan geogrid kanggo nyuda pemukiman trek diferensial lan nyuda tekanan ing tingkat subgrade.Geosynthetics ditemokake luwih migunani yen ana trek sing ana ing lemah sing alus.Salajengipun, keuntungan geosintetik ing stabilisasi ballast ditemokake luwih dhuwur nalika diselehake ing ballast.Lokasi penempatan paling optimal saka geosintetik wis dilapurake dening sawetara peneliti kira-kira 200-250 mm ing ngisor soffit sleeper kanggo ambane ballast konvensional 300-350 mm.Sawetara investigasi lapangan lan skema rehabilitasi trek uga ngonfirmasi peran geosintetik / geogrid ing stabil trek saéngga mbantu ngilangi watesan kacepetan sing ketat sing ditindakake sadurunge, lan nambah interval wektu antarane operasi pangopènan.
Wektu kirim: Sep-28-2022